 |
www.forum143.fora.pl
Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
 Wysłany: Pon 22:27, 02 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Tak, te światła są zajebiste, ale zrobić je - no cóż... 
| Pablo napisał: |
Jedyne co kłuje w oczy to malowane klosze reflektorów na tyle pojazdu...
Po Zdro
P.S.: A Alfa Carabo poważasz?
|
Chromowane światła - gdyby położyli ładnie glossy, byłoby lepiej...
Carabo to już bardziej współczesny kosmos 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Pon 22:48, 02 Gru 2019, w całości zmieniany 4 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
daro84
Dołączył: 07 Cze 2016
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 22:32, 02 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Kształty bardziej współczesne a między nimi jest tylko rok różnicy 
Współczesne supercary wymiękają przy tych kształtach.
W Alfie drażnią mnie te kropki na przedniej szybie. Tak jakby muszki narobiły, tyle że one są od środka. Ale dzięki temu zapłaciłem za nią jak za byle jakiego SPARKA, w innym wypadku musiałbym dalej oglądać ją na foto w necie. Jak te panie wklejają te wypukłe szybki 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 22:35, 02 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Rozbierz, oczyść. Ja miałem kurz w środku P5, ale już jest czysty
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Pon 22:36, 02 Gru 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
daro84
Dołączył: 07 Cze 2016
Posty: 124
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 22:52, 02 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
To jak CARABO to tego kanciaka nie może zabraknąć 
Moje ulubione foto z epoki
Moje ulubione LAMBO;
LAMBORGHINI COUNTACH LP400 1978 KYOSHO by MR Collection
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Pon 23:28, 02 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Alfa i Ferrari jak bliźniaki!
Dopiero w takim zestawieniu bocznych rzutów to aż tak widać.
Dzięki Kraeuter za te zdjęcia.
Światła są do zrobienia. Mam nawet na szybko więcej niż jeden pomysł.
A Carabo, masz słuszność, to już nowa epoka, kilka lat później.
I dobre zestawienie z Lambo Countach. Do kompletu jeszcze Stratos Zero.
Piękne koncepty i tylko jeden pojazd produkcyjny. Brawa dla Lamborghini.
Daro... myślałem w pierwszej chwili, że wkleiłeś z mojego tematu. 
Widzę, że nie przejrzałeś dokładnie forum.  
Temat z 2013 roku i ciut jednak lepsze zdjęcia...
>>> http://www.forum143.fora.pl/pojazdy-historyczne,52/lamborghini-countach-lp400-kyosho-mr,172.html
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Pon 23:29, 02 Gru 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Wto 17:20, 03 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: |
A Carabo, masz słuszność, to już nowa epoka, kilka lat później.
I dobre zestawienie z Lambo Countach. Do kompletu jeszcze Stratos Zero.
Piękne koncepty i tylko jeden pojazd produkcyjny. Brawa dla Lamborghini.
|
A to to pies? 
albo to:
lub to:
(Czyste studium, nawet bez silnika, dlatego go nie mam i raczej nie będę mieć)
Koniec lat '60.
Wyścig kosmiczny.
Titany w silosach.
Wietnam.
Wszyscy na haju.
Woodstock.
Lekkość bytu.
No to... po kresce, a potem... lekkość ręki i kreski... na rajzbrecie...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Wto 17:38, 03 Gru 2019, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Humppa
Dołączył: 21 Sty 2013
Posty: 3329
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolica
|
| Wysłany: Wto 20:36, 03 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Ładnie Ci te zdjęcia wyszły, zwłaszcza środka przez przednią szybę.
Jaki to był aparat?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Wto 21:43, 03 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | A to to pies?
Koniec lat '60.
Wyścig kosmiczny.
Titany w silosach.
Wietnam.
Wszyscy na haju.
Woodstock.
Lekkość bytu.
No to... po kresce, a potem... lekkość ręki i kreski... na rajzbrecie... |
No wiadomo, że nie...
Raczej kot, po zdjęciu sądząc. 
Wszystkie są piękne.
Dodge'a Chargera III muszę skompletować.
Bo raz, jest zajebisty.
Dwa, brakuje mi do linii Chargerów.
Trzy, nostalgia = model z Matchboxa.
Modulo.
Mimo iż, jak napisałeś tylko wprawka stylistyczna jest tak niesamowity, że cały czas noszę się z zamiarem dorwania łotra i sklecenia. 
| Humppa napisał: |
Ładnie Ci te zdjęcia wyszły, zwłaszcza środka przez przednią szybę.
Jaki to był aparat? |
Dziękuję.
Jakiś badziew to był...
Stary SONY lub komórka... kurde, jaką ja wtedy miałem? 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Wto 21:47, 03 Gru 2019, w całości zmieniany 3 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 15:37, 14 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Nie wiem, jakie będą Wasze wrażenia, ale moje są następujące:
oryginał to lekki, zgrabny kabriolecik, a model to kloc w którym nie ma harmonii, finezyjnych kształtów nadanych rączką Pininfariny. A szczegóły, zwłaszcza światła, przednie i tylne...
Zdaję sobie sprawę, że ta bryła nie jest prosta, co jest typowe dla włoskiej szkoły, ale ten model zabił mistrzostwo łuków, proporcji, relacji kadłub-koła i wyszedł... kartofel.
O jakości montażu nic już nie powiem, nie warto
PS. W 250GT musiałem zdemontować lusterka, wycieraczki (jednego z tylnych świateł nie udało się i NIE jest pionowe )
i zamontować poprawnie, cały model był upaćkany/"oparowany" klejem = polerowanie, wymagał również "ustawienia" kół...
Ale wygląda już teraz dość przyzwoicie
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Sob 15:45, 14 Gru 2019, w całości zmieniany 4 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Nie 5:26, 15 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | Nie wiem, jakie będą Wasze wrażenia, ale moje są następujące:
oryginał to lekki, zgrabny kabriolecik, a model to kloc w którym nie ma harmonii, finezyjnych kształtów nadanych rączką Pininfariny. A szczegóły, zwłaszcza światła, przednie i tylne...
Zdaję sobie sprawę, że ta bryła nie jest prosta, co jest typowe dla włoskiej szkoły, ale ten model zabił mistrzostwo łuków, proporcji, relacji kadłub-koła i wyszedł... kartofel. |
Zgadzam się z Tobą.
Dla nieznającego się na Ferrari = niewyczulonego na niuanse, nieobytego profana, może się wydawać ten model fajnym.
Porównując jednak do oryginału, od razu rzuca się w oczy kilka błędów, jak: źle zarysowana maska (za nisko), kompletnie z dupy kształt szyby przedniej, z toporną ramą  , za duże ramki reflektorów, błotniki poprowadzone za wysoko, dające efekt "tłustości" przodu etc.
Wydaje mi się ponadto, że felgi mają za małą średnicę, a opony za wysoki profil.
No i klasyka - "malowanie zanurzeniowe" w farbie o gęstości smoły. Efekt - łuki są grube, zanik ostrych krawędzi oraz detali.
To wszystko uwydatnia efekt "bułowatości" smukłego w oryginale pojazdu.
Do tego prześwit godny współczesnego posuwaka.
Myślę jednak..., że jest to (z konieczności) do przełknięcia, biorąc pod uwagę wyznaczony przez oferowany przez wytwórców standard (nie jest to oczekiwany przez kolekcjonerów standard niestety).
Na dzień dzisiejszy norma w tej kategorii cenowo/półkowo/odtwórczej. Mieć albo nie mieć.
| Kraeuter napisał: | O jakości montażu nic już nie powiem, nie warto
PS. W 250GT musiałem zdemontować lusterka, wycieraczki (jednego z tylnych świateł nie udało się i NIE jest pionowe )
i zamontować poprawnie, cały model był upaćkany/"oparowany" klejem = polerowanie, wymagał również "ustawienia" kół... |
Klasyczny produkt MATRIXa.
Stąd moja opinia, że tam gdzie możliwe (oczywiście dla osób posiadających umiejętności, chęci i możliwości modelarskie) lepiej kupić klona z BoS'a i zrobić z tego MODEL.
A jeżeli nawet nie, to wydatek mniej boli...
Słyszałem, że panie i panowie z "produkcji" w chińskich fabrykach modeli zarabiają już lepiej niż statystyczna polska średnia. Widocznie w montowni, w której zleca swoje wypłody Matrix pracują najgorzej uposażeni/wykwalifikowani pracownicy, a do tego pozbawieni świadczeń socjalnych, jak choćby karta multisport...
GLM nie jest lepszy.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Nie 5:30, 15 Gru 2019, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Nie 15:51, 15 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
Mam kit 400 Superamerica (do złożenia ) ale w wersji "speziale" (jest kilka widocznych różnic).
Co radzisz - kupić ten i wymienić koła - bo więcej w sposób nieniszczący raczej nie da się zrobić 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Wto 0:47, 17 Gru 2019 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | Mam kit 400 Superamerica (do złożenia ) ale w wersji "speziale" (jest kilka widocznych różnic).
Co radzisz - kupić ten i wymienić koła - bo więcej w sposób nieniszczący raczej nie da się zrobić |
Hmmmm, trudna decyzja...
Chyba bym wziął. Jeżeli jeszcze jest w dobrej cenie, to tym bardziej.
Wymiana opon (kół?) plus obniżenie zawieszenia może dać już efekt.
Dobrze byłoby coś z tą szybą zrobić.
Na BoS'a raczej nie ma co liczyć.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 22:40, 04 Sty 2020 Temat postu: |
|
|
Tymczasem ustrzeliłem długo poszukiwany Mondial 3.2 Coupe:
jest w niezłym stanie, wymagał drobnych poprawek i lekkiego mycia/polerowania, bo ma swoje lata i jest lekko nieświeży, aczkolwiek widać, że nie stał na półce, tylko spędził swoje 15-20 (?) lat raczej w pudełku. Brak mi jeszcze wersji T Coupe i będę miał wszystkie Mondiale 
Czyli: jak nie będę miał farta może to potrwać jeszcze nawet parę lat 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Nie 17:19, 05 Sty 2020, w całości zmieniany 2 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Śro 6:49, 08 Sty 2020 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | Tymczasem ustrzeliłem długo poszukiwany Mondial 3.2 Coupe
...
jest w niezłym stanie, wymagał drobnych poprawek i lekkiego mycia/polerowania, bo ma swoje lata i jest lekko nieświeży, aczkolwiek widać, że nie stał na półce, tylko spędził swoje 15-20 (?) lat raczej w pudełku. Brak mi jeszcze wersji T Coupe i będę miał wszystkie Mondiale
Czyli: jak nie będę miał farta może to potrwać jeszcze nawet parę lat |
W takim razie gratulacje! 
MR...
Widzę podobny problem z felgami jak poprzednio.
Skrzywione żeberko na wlocie. Poprawiłeś?
Dziwnie jawi mi się to podszybie. Czy w oryginale też tak było zaprojektowane?
Promieniście, a nie równolegle rozchodzące się paski.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 17:14, 08 Sty 2020 Temat postu: |
|
|
Zamknąłem oczy i żeberko jednak ruszyłem a bałem się, że lakier był położony na kadłub i kratkę po jej zamontowaniu i po przesunięciu płytki pojawi się żywica
Ale jest ok - wyprostowałem.
Co do podszybia - paski rozchodzą się lekko promieniście, ale w modelu trochę przesadzili...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Śro 17:14, 08 Sty 2020, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
