www.forum143.fora.pl

buusoola

Na początek Hino Ranger z Dakar 2010.
Model firmy Norev. Model ciekawy i dobrze wykonany. Kabina uchylana.

Numer startowy #514, załoga: kierowca Teruhito Sugawara, pilot Seiichi Suzuki. W klasyfikacji generalnej zajęli 7 miejsce. Ciekawostką jest fakt że Sugawara w Dakarze startuje od 1999 roku (do 2004 roku jako pilot) i nigdy nie zmienił marki. Najlepsze miejsce jakie zajął to 2 w 2001 roku.

Kolejny dakarowiec, a właściwie Król Dakarów. Kamaz 4911 Eligor'a, również z 2010 roku.
Co najbardziej cieszy to numer startowy #501, którego kierowcą był Vladimir Chagin. Wygrał Dakar siedmiokrotnie w 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010 i 2011.

Numer startowy #501, załoga: kierowca Vladimir Chagin, pilot Sergey Savostin, mechanik Eduard Nikolaev (ten sam, który wygrał Dakar w 2013 roku)

No to lecąc tym tropem MAN TGS 18.480 z Dakaru 2009.
Nie wiadomo kto jest producentem. Na pudełku widnieje tylko jakaś holenderska agencja reklamowa.

Numer startowy #500, załoga: kierowca Hans Stacey, pilot Charly Gotlib, mechanik Bernard Der Kinderen. Niestety rajdu nie ukończył i wycofał się po 8 etapie.

Dla Hansa miał to być ostatni Dakar, ale na całe szczęście startuje dalej. W 2013 roku na IVECO w PETRONAS TEAM DE ROOY.

Kraeuter

Kurde, poniżej 5-10 ton w ogóle nie schodzisz ? Wink

Ładne te machiny SUPER

Pablo13

Ja tak się zastanawiam co oni w tych kastach targają? Shocked

Kobitki?
No Kamaz to wiem, jak stawał na pustyni to otwierali kram z Red bullem, taki objazdowy sklepik. Mądre te ruski, tylko jak im się udawało na tym ustrojstwie tyle razy wygrać? Jak znam życie to pewnie tylko buda z seryjnej posowieckiej produkcji... Very Happy

Eligor w ciężarówach widać daje radę, doczepić można się do detali takich jak lusterka i wycieraczki, ale większość producentów ma z tym problem, jakby produkowali zabawki dla dzieci, które muszą mieć odpowiednią wytrzymałość...

zagato

Fajne modele i bardzo ciekawy temat kolekcjonerski.
Super!

buusoola

Dokładnie zagato. Drugi to Mercedes, niestety ze względu na jego popularność jak na razie po za moim zasięgiem finansowym Wink

Pablo, co oni tam targają?? Zrobię zdjęcia Kamaza (bo ma otwierane burty) to zobaczysz Wink

Pablo13

Kraeuter

petrzask

Nie znam się kompletnie na rajdach terenowych ale przyznaję że te rajdowe ciężarówki robią fajnie wrażenie. Z dotychczas pokazanych dla mnie najbardziej podoba się Hino- bardzo lubię takie egzotyczne i właściwie nie spotykane w Europie marki pojazdów.

buusoola

Podejrzewam, że z tym Kamazem jest tak, jak z Fiatem 125p Rekordem. Niby nasz, niby seryjny ale całkiem inny. Ja widać po reklamach na budzie skrzynie biegów nie są Kamaza tylko ZF, a silnik pewnie na najlepszym możliwym zachodnim osprzęcie.

Co do Hino, jest naprawdę ładne, ale DiP szykuje dopiero pięknego Kamaza. Taki mój must have.

petrzask

Montowanie w autach wyczynowych podzespołów od wyspecjalizowanych poddostawców to proceder który zdarza się często w każdych zespołach, nawet tych z najbardziej rozwiniętych krajów świata więc nie ma co się dziwić że Rosjanie postąpili w podobny, sprawdzony sposób. Wink

Co ciężarówek z Pa-Daku mi najbardziej utkwił w pamięci dwusilnikowy DAF holendra De Rooya z lat 80ych. Pytanie czy jest dostępny jego model w 1:43?

buusoola

Jeszcze nie, ale mój znajomy jest na ukończeniu. Nie wiem czy będzie dostępny jako kit czy gotowiec. Na dzień dzisiejszy dostępny (ale trudno) jest w skali 1:50.

Bushi

Bardzo ładne samochody. Nie tylko poznaję dzięki Tobie samochody, o których stosunkowo mało wiem, a które mi się podobają, ale również firmy takie jak np. Norev ze strony fajnie, starannie wykonanych modeli. Cieszą oko. Z przyjemnością tu zaglądam.

buusoola

Jeszcze jakieś dakary się znalazły.

2005 rok radj Dakar Barcelona - Dakar
Ginaf X2222 4x4 załogi Wulfert van Ginkel, Evert van Ginkel, Bas Herwejier.
Niestety na 12 etapie musieli się wycofać. Ciekawostką jest to, że Ginaf w wersji X2222 startuje do dziś.
Model nie znanej firmy zrobiony dla holenderskiego sklepu dakarmodels.com

Renault Kerax - Eligor (muszę poszperać z którego roku, bo nie pamiętam)

Renault Kerax - wóz serwisowy ekipy Nissan Rally Raid Team z 2003 roku.
Kierowcą Nissana był wtedy debiutujący w Dakarze kierowca z RPA Giniel de Villiers z pilotem Pascalem Maimon. Ostatecznie zajęli 5 miejsce.
Producent Keraxa to Eligor, a Nissana J-Collection

Czas spełnić życzenia.

Jiefang CA141 czyli 5 tonowa ciężarówka z Chin.
Producent CMC. Czy warty średniej ceny na poziomie 140 euro? Oceńcie sami. Ale klimat ma Wink

Foton Auman pierwszej serii, czyli chiński ciągnik siodłowy.
Producent nieznany. Jakiś chińczyk.

petrzask

Bardzo fajne te chińczyki. Przydały by się takie w 1/87 bo tam nudą zawiewa. Nie dość że od lat robią tylko europejską wielką szóstkę to nawet wśród nich nie ma puki co nowych renówek, Dafa Xf ani Stralisa po lifcie.

teelek07

Fajne nazwy tych cudów techniki
Ten pomaranczowy to jakas podroba DAFa gdzies czytalem Laughing