www.forum143.fora.pl

petrzask

Dawno, dawno temu na Miniautoforum była taka zabawa w ramach której podawało się swoje typy do listy modeli marzeń. Na pierwszym miejscu mojego zestawiania był Nissan GTP ZXT- prototyp który był moim niekwestionowanym ulubieńcem kiedy byłem nastolatkiem. Od tamtej pory parę lat minęło ale się prawie doczekałem-Spark pokazał handsample tej wyczekiwanej przeze mnie miniatury. Very Happy

Oczywiście zdaję sobie sprawę że pewnie nikt z forumowiczów (poza Fogartym) nie zdawał sobie sprawy z istnienia takiego pojazdu i nie sądzę też żeby kogokolwiek poza mną ta wiadomość ucieszyła, nie mniej jednak pozwoliłem sobie zamanifestować swoją radość wklejając w/w fotki na forum. Cool

petrzask

Na rynek wkrótce trafi model bolidu jak dla mnie z kategorii "must have":
○S3981 Footwork Porsche FA12 No.10 San Marino GP 1991 Alex Caffi

Paweł, wchodzisz w to? Jak by nie było to lata 90-e... Wink

Pablo13

Humppa

jakby moja gablota z Brooklinami i innymi modelami z bialego metalu ktora znajduje sie nad lozkiem, spadla na mnie we snie to moglbym nie przezyc Very Happy

Pablo13

wojtek

Pablo13

petrzask

W obecnych czasach schemat malowania typowego bolidu F1 jest z reguły przez cały sezon taki sam. Czasem jednak występują różnice wynikające ze specyfiki danego wyścigu Grand Prix co jest dobrym motywem na kolejny model ( i wyciągnięcie kolejnych $ z kieszeni zwariowanych zbieraczy...) Przykładem tego jest Williams z AbuDhabi gdzie jak wiemy nie można reklamować alkoholu przez co na nadwoziu zabrakło loga Martini.A Spark nie mógł takiej okazji pozostawić nie wykorzystanej... Wink

petrzask

Zbieranie modeli F1 staje się coraz trudniejszym (finansowo) zajęciem. W zapowiedziach znalazły się kolejne miniatury które powinienem obowiązkowo zakupić ze względu na fascynacje wywodzące się z dawnych, dziecięcych czasów:
SPARK S4287 Lotus 81B #12 'Essex' 3rd Belgium (Zolder) GP 1981-Nigel Mansell

Tak pomalowany w Essex bolid kojarzy mi się z katalogiem Burago w którym była oferowana przemalowanka Lotusa 79. Oj jak wtedy ( około 82-83'roku) chciało się mieć takie cudo, które było jednak poza zasięgiem. Niewiele później trafiła do moich rąk kultowa książka Niny Lengyel gdzie też na jednym czy dwóch fotkach widać w tle Essexy już dokładnie takie jak model Sparka z sezonu 1981. Kolejnym modelem F1 którym moja fascynacja narodziła się mniej więcej w tym samym czasie był:
TRUESCALE TSM154360 Tyrrell 011 #3 'Tyrrell Racing - Denim' Winner Las Vegas GP 1982 - Michele Alboreto

Zdjęcie tego bolidu było zamieszczone w Motorze w roku 1982 lub 1983 i pamiętam jak wtedy podobało mi się to malowanie, tak bardzo że ten numer tygodnika leżał w zasięgu ręki parę miesięcy po jego wydaniu.
Teraz w dobie netu i pełnych półek może to dziwić ale wtedy, każda fotka F1 była na wagę złota i trzeba było jej pilnować jak oka głowie. Wink

petrzask

Kolejne nowości z FB. Na stronie Spark Japan pojawiła się strona z tegorocznego katalogu z bolidami F1 na literkę M. Jak dla mnie McLaren Jamesa Hunta i przede wszystkim Minardi Sandro Nanniniego do są obowiązkowego zamówienia. No i Shadow Claya Regazzoniego z sezonu 1978 który był zapowiadany w katalogu 2014 i już wkrótce trafi do sklepów.
I jak tu żyć panie prmierze, jak żyć... Twisted Evil

Pablo13

petrzask

Spark nie ma litości...jest kolejny model obowiązkowy dla fanów początku lat 90ych , nieudanych bolidów, efemerycznych teamów i niespełnionych kierowców:
S1718 Team Modena 291 San Marino GP 1991 Eric Van de Poele

petrzask

W nowo pokazanym katalogu Sparka po ostrej selekcji i tak znalazło się bagatela 21bolidów F1 do obowiązkowego zakupu nie licząc opóźnionych spadochroniarzy z 2014.... 21 x ca.230zł =4830zł. Jakby się nad tm dobrze zastanowić to nie jest normalne. Tak więc jeśli macie jakiegoś dobrego psychiatrę leczącego z tej choroby to proszę o namiar na PW... Twisted Evil