www.forum143.fora.pl Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Co nam chodzi po głowie - NOWOŚCI i nie tylko Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 27, 28, 29 ... 97, 98, 99  Następny          Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Prezentacje i nowości Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Custom Dołączył: 25 Lut 2013 Posty: 168 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 21:01, 10 Sty 2014    Temat postu: Przypomnę Wam cytat z filmu "CHRISTINE": "-Najważniejsze na świecie - To Cipka i samochód!". W swojej kolekcji mam kilka Edseli: pierwszy wyprodukowany przez Brooklin Models Nr BRK22 rocznik 1958 taki model, jak przedstawiony powyżej przez Was. Drugi to Station Wagon wydany przez Minichampsa, trzeci kabriolet - z serii gazetowej. Firma Ford na tym modelu poniosła ogromne straty, samochód prawie się nie sprzedawał i jego produkcja została zakończona. Firma próbowała się dźwignąć z upadku wprowadzając dużo ładniejszy model Edsel Ranger, ale niewiele to pomogło. Wkrótce marka przestała istnieć. Jest oczywiście taki model w mojej kolekcji w wersji convertible z Brooklin Models nr BRK 75 w ciemnoniebieskim metaliku. Wyżej wymienione są w skali 1/43. Mam też Edsela z 1958r. w skali 1/18. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Pią 22:41, 10 Sty 2014    Temat postu: Custom napisał: Firma Ford na tym modelu poniosła ogromne straty, samochód prawie się nie sprzedawał i jego produkcja została zakończona. Wszystko przez tą cipkę... szczególnie biorąc pod uwagę purytanizm amerykańskiego społeczeństwa w tamtych czasach. A tak naprawdę to poprostu przekombinowali wprowadzając kolejną markę koncernu. Ten z serii gazetowej to kopia Yatminga z serii Road signature, a jego z kolei też prawdopodopodobnie zerżnęli z czegoś, podobnie jak inne z tej serii. Jest jeszce Franklin Mint jeśli chodzi o zabytki. SPARK cieszy, bo wreszcie na współczesnym poziomie Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Pią 22:42, 10 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 23:17, 10 Sty 2014    Temat postu: Ludzie, o czym Wy dyskutujecie, CIPKA nie jest chyba leitmotivem TEGO forum A sam samochód, jak większość tzw. amerykanów był w koszmarno-fatalnym pseudobarokowum guście, czyli w guście amerykańskim... No, to teraz mnie zjecie... żywcem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Pią 23:27, 10 Sty 2014    Temat postu: Kraeuter napisał: Ludzie, o czym Wy dyskutujecie, CIPKA nie jest chyba leitmotivem TEGO forum A sam samochód, jak większość tzw. amerykanów był w koszmarno-fatalnym pseudobarokowum guście, czyli w guście amerykańskim... No, to teraz mnie zjecie... żywcem Ale o czym ty mówisz, jakiej cipce??? Nie pseudo tylko prawdziwie barokowym! Najpiękniejsze dzieła światowego designu wtedy powstały, włosi, tak, tak ci sami co dłubali w niszowych włoskich ślicznotkach, pchali się na ten rynek również, wiele z ich wizji zrealizowano. Jasne, że Ciebie nie zjemy, tylko zagryziemy, bez połykania... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość wojtek Dołączył: 18 Sty 2011 Posty: 1170 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ŁÓDŹ Wysłany: Pią 23:46, 10 Sty 2014    Temat postu: prosze sie nie spierac każdy lubi coś innego, wiec niech lubi i tyle a jesli chodzi o CIPKI to myśle, ze wieli kolekcjonerów je lubi, a wielu na pewno kolekcjonuje Post został pochwalony 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 23:58, 10 Sty 2014    Temat postu: Pablo13 napisał: Najpiękniejsze dzieła światowego designu wtedy powstały, włosi, tak, tak ci sami co dłubali w niszowych włoskich ślicznotkach, pchali się na ten rynek również, wiele z ich wizji zrealizowano. Ha, ale te design'y były ZAMAWIANE w Europie, a studia europejskie starały się trafić w AMERYKAŃSKI gust. No i tu powstał problem, ponieważ nie było w CO trafić A teraz spierd...lam... PS. Jeżeli chcecie mnie przekonać, że Amerykanie mają GUST to: proszę Was. Proszę... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Sob 0:29, 11 Sty 2014    Temat postu: Kraeuter napisał: Pablo13 napisał: Najpiękniejsze dzieła światowego designu wtedy powstały, włosi, tak, tak ci sami co dłubali w niszowych włoskich ślicznotkach, pchali się na ten rynek również, wiele z ich wizji zrealizowano. Ha, ale te design'y były ZAMAWIANE w Europie, a studia europejskie starały się trafić w AMERYKAŃSKI gust. Niezupełnie, to była tendencja ogólnoświatowa. Po wojennej biedzie ludzie łaknęli przepychu. Kreatorzy tworzyli swoje dzieła w takim, a nie innym nurcie, widać to zarówno w europejskich przykładach jak i amerykańskich. Tak, amerykanie mieli w tym czasie skłonność do przesady, ten okres to czas przerysowanych, bardzo zdobnych brył, ale jak zgrabnie to wszystko było połączone, jakie finezyjne linie tworzono z metalu - do dziś cieszące oko (podobnie zresztą jak i ascetyczne projekty z innych epok). To nie przypadek tworzył te nadwozia tylko artyści o wysokich kwalifikacjach. Jak trudno osiągnąć taki rezultat wiedzą ci, którzy mają/mieli kiedykolwiek do czynienia z projektowaniem designerskim (można zresztą zaobserwować na nieudolnych, pretensjonalnych próbach naśladownictwa przez sowietów czy europejczyków). To był krótki okres w historii światowego designu samochodowego, w zasadzie kończący się po 1958, ale najbardziej jednak pamiętany ze względu na swoją niecodzienność i myślę, że dużo dał patrząc perspektywicznie na rozwój tej dziedziny sztuki. Takie dojście do szczytu szaleństwa, po to aby się nasycić na maxa dobrobytem, a potem już wrócić do normy. Pamiętaj, nawet kicz odpowiednio podany może być sztuką A amerykański gust to inna sprawa... i temat na dłuuugą rozmowę. Grunt to nie uogólniać. Co mamy dzisiaj? Amerykańskie samochody wzorowane na europejski shit, plastikowe gluty na 4 kołach, dupowozy... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Sob 1:28, 11 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Humppa Dołączył: 21 Sty 2013 Posty: 3329 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 12 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Stolica Wysłany: Sob 1:23, 11 Sty 2014    Temat postu: no Wojtek, tutaj blysnales szacun... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Sob 21:50, 11 Sty 2014    Temat postu: Humppa napisał: no Wojtek, tutaj blysnales szacun... PRZESADA Mieliśmy totalny, geometryczny styl egipski, styl greko-romański - klasyczny, piękny, oszczędny, mistrzowski... styl średniowieczny pozostawmy bez komentarza (swąd spalonych czarownic nie sprzyjał kontemplacji sztuki ), renesans - NO! A potem barok - obrzydliwie przesłodzony i przeładowany, niesmaczny, niezrównoważony, zdobny aż do poziomu zagłuszenia całości obiektu szczegółami...potem, potem jeszcze rokoko... Na szczęście ludzie oprzytomnieli i powrócił dobry smak - neoklasycyzm... uff I "typowe" amerykany to właśnie barok+rokoko UWAGA: ja nie twierdzę, że to się nie może podobać Osobiście lubię czyste, zrównoważone kształty, dobrze dobrane szczegóły... narysowane przez genetycznych spadkobierców twórców (a raczej odkrywców tego, co człowiekowi się podoba) obowiązujących do dziś KANONÓW sztuki, największych mistrzów proporcji, łuku, wyoblenia-wklęsłości, barwy, tekstury... ... A teraz wyłączam komputer i spier...lam Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Sob 21:54, 11 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Nie 0:35, 12 Sty 2014    Temat postu: Kraeuter napisał: Osobiście lubię czyste, zrównoważone kształty, dobrze dobrane szczegóły... Ja również. Wszystko może być piękne jeżeli jest ze znawstwem sporządzone. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość teelek07 Dołączył: 11 Lis 2012 Posty: 1631 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdansk/Antwerpia Wysłany: Nie 11:49, 12 Sty 2014    Temat postu: Co generalnie nie zmienia faktu ze Edsel ma Cipke i jak to z cipkami czasem bywa ktos- w tym wypadku Ford- zmoczyl na nim dupe. Z drugiej strony jednak fajnie ze byly takie wyraziste barokowe auta jak sobie tak czlowiek popatrzy na te polaczenie barw i form to zaraz swiat jest lepszy zwlacza w obecnym swiecie gdzie ciezko odroznic Citroena od Kia czy Hundaia [link widoczny dla zalogowanych] Antwerpia 08/2013 Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez teelek07 dnia Nie 11:50, 12 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Nie 14:41, 12 Sty 2014    Temat postu: teelek07 napisał: Z drugiej strony jednak fajnie ze byly takie wyraziste barokowe auta jak sobie tak czlowiek popatrzy na te polaczenie barw i form to zaraz swiat jest lepszy zwlacza w obecnym swiecie gdzie ciezko odroznic Citroena od Kia czy Hundaia AMEN Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Czw 1:19, 16 Sty 2014    Temat postu: Good Smile Company (hmmm, fajna nazwa firmy ) DODGE CHALLENGER 1970 Cena nie za mała ca 400PLN koledzy amerykaniści znają tego producenta? i drugi kolorek Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Czw 1:20, 16 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Humppa Dołączył: 21 Sty 2013 Posty: 3329 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 12 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Stolica Wysłany: Czw 2:01, 16 Sty 2014    Temat postu: calkiem fajnie wygladaja, zwlaszcza ten fiolecik. firma nie jest mi znana. metal czy zywica? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość cysior Dołączył: 11 Sty 2014 Posty: 142 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Czw 8:39, 16 Sty 2014    Temat postu: Posiadam od kilku lat tego różowego; wraz z niebieskim Mustangiem z tej samej firmy to moje ulubione modele. Mieli wypuścić inne muscle cars ale z tego co widzę nic z tego nie wyszło, a szkoda. Karoseria żywica, a podwozie o ile pamiętam metalowe. Kupowałem bezpośrednio od producenta z Japonii, skasowali mnie kupę kasy za wysyłkę a wysłali najtańszą możliwą której nie było w opcji. Po interwencji zgodzili się oddac część kasy i tak namiaszali, że w sumie dwa modele dostałem w cenie jednego Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez cysior dnia Czw 8:44, 16 Sty 2014, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Prezentacje i nowości Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 27, 28, 29 ... 97, 98, 99  Następny Strona 28 z 99   Skocz do: Wybierz forum Organizacja----------------Sprawy organizacyjne Samochody osobowe i dostawcze----------------Pojazdy historyczneWspółczesneSerie wydawniczePrezentacje i nowościRobert KubicaKATALOGI I LITERATURAProblemy, recenzje, oceny, porównania. Samochody wyścigowe, rajdowe i formuły----------------Formuła 1, 2, 3WyścigiRajdyPrezentacje i nowości Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy----------------Samochody ciężaroweAutobusySamochody wojskoweSprzęt rolniczySamochody specjalnePrezentacje i nowości Motocykle----------------Motocykle 1/43Motocykle 1/35Motocykle 1/24 Warsztat i literatura----------------Prace własneAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...Kity, akcesoria, materiały, narzędzia i urządzeniaPoradyDioramkiLiteratura Inne skale----------------Modele 1/87Modele 1/24Modele 1/18Modele 1/12 i 1/8PozostałeTrochę z historii kolekcjonerstwa, czyli prezentacje Customa Off-topic----------------RzeczywistośćNa luzieAukcje, oferty, sklepyLinkiImprezy, spotkania, targiGiełda  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:OrganizacjaSamochody osobowe i dostawczeSamochody wyścigowe, rajdowe i formułySamochody ciężarowe, specjalne i autobusyMotocykleWarsztat i literaturaInne skaleOff-topicPojazdy historycznePozostałeAukcje, oferty, sklepyPrace własneRzeczywistośćSprawy organizacyjnePrezentacje i nowościWspółczesnePrezentacje i nowościAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...WyścigiLinkiNa luzieFormuła 1, 2, 3Samochody ciężaroweImprezy, spotkania, targiDioramkiAutobusyGiełdaSerie wydawniczeModele 1/24Motocykle 1/43