www.forum143.fora.pl

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Sob 14:56, 04 Mar 2017 Temat postu: LANZ HR5

Witam.
Kolejny model z cyklu przeróbki Lanza D8506.
Tym razem HR5.
Musiałem trochę skrócić blok
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
Potem przyszła kolej na detale
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

Do błotników zastosowałem nową technikę wyoblania blachy (w przemyśle są takie maszyny wyoblarki) oto moja "wyoblarka" Wink

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
i kolejne etapy wyoblania błotnika
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

Jak już pisałem w poprzednim temacie do postarzonych modeli podchodzę z taką samą powagą jak do ganc nówek choć kiedyś był to tylko sposób na modelarskie wyżycie i fantazje.
no i tak to wygląda
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]
[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

Smoke · Wysłany: Sob 16:24, 04 Mar 2017 Temat postu:

Świetny model, całość zrobiona bardzo starannie, ale błotniki (to jak równo i symetrycznie wyszły) to jest dla mnie mistrzostwo i będę Cię musiał pomęczyć, żebyś przybliżył trochę jak Ci się to udało i jak to robisz krok po kroku !!! Very Happy

no i te przetłoczenia
gratulacje

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Sob 18:01, 04 Mar 2017 Temat postu:

Dzięki.
Błotniki kształtem nie różnią się na więcej niż 0.25mm w żadnym miejscu.
Można to osiągnąć dzięki pewnym zabiegom Wink

ale to już ewentualnie na PW
tak samo jak przetłoczenia Wink

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Sob 18:38, 04 Mar 2017 Temat postu:

jeszcze z tyłu nie dałem ujęcia

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Nie 19:14, 05 Mar 2017 Temat postu:

A dobra, tak robiłem przetłoczenia.
Confused

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

tylko śrubokręt musi być odpowiednio wąski i trzeba spiłować w nim krawędzie i zaokrąglić rogi.

buusoola · Wysłany: Pon 10:30, 06 Mar 2017 Temat postu:

No metaloplastyk pełną gębą. Świetna robota. Ta abisynka to wyrób własny, czy jakiś gotowiec??

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Pon 10:59, 06 Mar 2017 Temat postu:

Dzięki.
Abisynka wyrób własny razem ze studnią.

teelek07 · Wysłany: Pon 13:41, 06 Mar 2017 Temat postu:

Zajebisty model no i z pompą fajnie jak takie detale pojawiaja sie zwłaszcza przy modelach trąconych rydwanem czasu- o pracach blacharskich nie wspomnę bo dzis niewielu potrafi robic to w 1:1 a co dopierow 1:43

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Wto 10:19, 07 Mar 2017 Temat postu:

Jeszcze dwie stylizowane fotki

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Wto 10:22, 07 Mar 2017 Temat postu:

Dzięki Teelek07. Blacha to mój ulubiony materiał. W ogóle aluminium. Dużo części też kuję (jak środkową część przedniej osi na przykład) czy ramię zwrotnicy no i potem piłowanie.

Smoke · Wysłany: Wto 23:48, 07 Mar 2017 Temat postu:

Na pewno jako materiał daje większą kontrolę nad tym co się dzieje z elementem, ale też przez to jest trudniejszy w obróbce i wymaga więcej umiejętności

Pablo13 · Wysłany: Nie 4:45, 19 Mar 2017 Temat postu: Re: LANZ HR5

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Nie 10:04, 19 Mar 2017 Temat postu:

Pochwała z klawiatury Mistrza to jest coś Rolling Eyes

Mamy tu chyba jakiś przypadek telepatii - już od kilku dni na warsztacie mam to Smile

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Nie 10:12, 19 Mar 2017 Temat postu:

A, pytałeś o opony (?) no więc są z poxiliny ale formowane w takich foremkach

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]

Opłacało się zrobić formy bo miałem do zrobienia 4 jednakowe "opony" a to znacznie upraszcza proces. Tak samo zrobiłem bębny hamulcowe w podwoziu Syreny.
Potem jeszcze obróbka mechaniczna, ale kształt bazowy już był.

BORSUK (jacekg6) · Wysłany: Nie 11:36, 19 Mar 2017 Temat postu:

Poxilina to fajny materiał ale jest krucha i w niektórych przypadkach trzeba dawać zbrojenie

[img][link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] by [link widoczny dla zalogowanych], on Flickr[/img]