www.forum143.fora.pl

JarekS

Cześć.
Jakiś czas temu wziąłem się za Jelcza z Atlasu (zanim jeszcze pojawił się KAP). Wprowadziłem kilka poprawek i dorobiłem przyczepę. Zestaw prezentował się tak:

W Jelczu poprawki były minimalne - zostały założone większe opony, kupione jako opony do Kamaza. Tylny zderzak został cofnięty pod skrzynię, tylne lampy zostały wymienione, obniżenie skrzyni zostało zamaskowane przez zamalowanie na czarno. Oryginalny zaczep został rozpiłowany i rozwiercony od góry, do zaczepienia przyczepy służy klin wchodzący od góry w zaczep.

Przyczepa powstała tak, że do oryginalnej paki Jelcza dobudowana została rama z polistyrenu z elementami z żywicy (resory, lampy). Reszta to różnego rodzaju profile. "Matka" felgi została zrobiona z obręczy felgi Kamaza (z Eleconu) i wnętrza z MontiSystem, a potem kopie zostały odlane z żywicy. Opony zakupione na Ebay - są to te same opony, co w Ziłach z AIST. Przyczepa była robiona na wzór przyczepy Atosan D-83, ale bez trzymania się szczegółów i wymiarów.

Cały czas nie dawały mi spokoju wycieraczki - próba ich demontażu poskutkowała oderwanym sporym płatem lakieru. Decyzja była szybka - cała kabina do DOT'a. Jednocześnie postanowiłem dorobić spojler dachowy na stelażu oraz przezroczyste kierunkowskazy.
W tej chwili jest już po malowaniu podkładem, ale przed malowaniem stan był taki:

cdn...

Pablo13

[link widoczny dla zalogowanych]
Te opony pasują idealnie, choć i tak felgi są w zasadzie do dupy, średnica i wzór. Interesują mnie takie opony, bardzo by mi się przydały. Skąd je wytrzasnąć?
Te od ZIŁa 130, z szachownicą, kupiłem w dużej ilości na molotoku. Są bardzo fajne, ale są specyficzne, nie pasują do wszystkiego, raczej do sowieckiego sprzętu.

Kraeuter

Pablo13

buusoola

Pablo13

Kraeuter

Pablo13

JarekS

JarekS

Cześć.
Jelcz przeszedł kolejną waloryzację i tym razem jest już w wersji finalnej:

Zmieniło się w stosunku do poprzedniej wersji:
- zdjęty został przede wszystkim lakier, zamontowałem dodatki i na nowo malowałem;
- doszedł spoiler na dachu. wystrugany z polistyrenu;
- przetłoczenia migaczy na karoserii zostały usunięte, zamontowałem migacze z żywicy przezroczystej barwionej;
- wycieraczki fototrawione, inne lusterka (mniejsze);
- przednie felgi skopiowane z Saviema (francuska seria ciężarówek);
- grill z blaszki fototrawionej;
- uchwyty pod szybą są rzeczywiście uchwytami, a nie odlanymi z karoserią klocami;
- tylne lampy w Jelczu i przyczepie trójkolorowe (całe czerwone nie podobały się Markowi Razz

);
- przyczepa dostała trójkątne odblaski z żywicy przezroczystej;
- obrysówki na dachu z żywicy przezroczystej;
- nowe kalki od Xiedza;
Kabina i spoiler są malowane farbami w spray'u - Dupli Kolor.

Tak wyglądała kabina w trakcie prac:

A tak Jelcz wygląda teraz:

Tradycyjnie chciałbym podziękować Koledze Markowi (max'owi) za konsultacji i informacje na temat Jelczy, które jeździły w Polsce przed laty Smile

Pozdrowienia

Pablo13

JarekS

A nie

Odprysków nie ma Razz

Na zdjęciach to jakieś paprochy i odbłyski światła, ale nie odpryski. Owszem, miejscami jest ten lakier trochę nierówny, ale tragedii nie ma. Największy problem miałem nad przednią szybą, ale to wynikało z kłopotów z osadzeniem samej szyby na CleraFix'ie - nałożyłem go trochę za dużo i rozmiękczył mi lakier ("ten typ tak ma"). Niestety rozmiękczony lakier łatwo odchodzi i musiałem zrobić drobne poprawki. Ale takie zachowanie CleraFixu nie dotyczy tylko Dupli, ale chyba wszystkich lakierów, jakie dotychczas używałem.
Kabina Jelcza jakiś czas temu została pomalowana podkładem Dupli i tak sobie leżała... Kolor dostała przy okazji malowania kabin MAZów - to ta sama farba. Nie chciałem kłaść niebieskiej Tamiyi na podkład Dupli, bo bałem się, że się coś zważy...
Wbrew pozorom, Dupli też się da sensownie pomalować, ale faktycznie - czas schnięcia i utwardzania jest masakryczny. No, ale cena...

Podwozia nie ruszałem... Początkowo miała to być mała waloryzacja plus przyczepa. Denerwowały mnie klocowate wycieraczki, więc chciałem je wymienić. Niestety okazało się, że były tak zalane klejem, że podczas ich demontażu odpadły wielkie płaty farby. No i wtedy się wkurwiłem i postanowiłem całą kabinę pomalować od nowa. Taki zakres sobie założyłem i nie mam już specjalnie ochoty wracać do tego modelu. Tak mi pasuje na razie, może kiedyś znów mnie coś w nim wkurwi Smile

Plandeka mi nie przeszkadza, a lamp ryflowanych nigdy nie robiłem - to, co mam, to kopie jakichś tam innych lamp, chyba z Kamaza z Eleconu. Nie bardzo ma pomysł, jakby takie ryflowane lampy w tej skali zrobić Rolling Eyes

Jak się rok temu zabierałem za Jelcza, moje wymagania co do własnych konwersji nie były takie, jak teraz - wtedy miała to być mała waloryzacja - poprawka tego, co kole w oczy najbardziej. Ale apetyt rośnie w miarę jedzenia i człowiek z czasem wymaga od siebie więcej. No, ale to już nie przy Jelczu - może przy jakimś innym modelu zakres waloryzacji powiększę Smile

Pablo13

JarekS

Nie no, za stary jestem, żeby się taką nieuzasadnioną krytyką przejmować.

Hahahahahah

Żart.

A tak na poważnie - trochę już się nadłubałem w życiu i wiem, kiedy mi coś wyjdzie, a kiedy nie. Z Jelcza jestem średnio zadowolony, bo pojawiły się problemy, o których wspomniałem, ale nie zamierzam tego tuszować i przemilczać, a pokazuję, jak jest.
Na tym zdjęciu nie ma odprysków, jakieś takie dziwne odbicia światła wyszły. Owszem, lakier jest podatny na obicia, ale jest tylko jedno, w miejscy praktycznie niewidocznym (spód kabiny, pod zderzakiem).
Widać na tym zdjęciu za to nierówny lakier i nierówną uszczelkę. Ale jak wiadomo, jest to powiększenie i gołym okiem te wady są dużo mniej widoczne. Zwłaszcza ten lakier w rzeczywistości nie wygląda na taki nie równy - tu się jakoś specyficznie światło ułożyło, potęgując ten efekt Smile

A konstruktywna krytyka zawsze jest wskazana, bo jest motywująca.
Typowe "lizanie się po fiu...ach" do niczego konstruktywnego nie prowadzi...

Ale żeby te wady naprawić, musiałbym znów zdjąć lakier i malować od nowa. A tego nie chce mi się robić drugi raz, więc olewam, przymykam oko i udaję, że nie zauważam, hehehehe Smile

Tak naprawdę mam teraz ochotę na inny model (modele - Ikarusy), a do Jelcza chyba też wiem, kiedy wrócę. Ale nie będę już ruszał lakieru, może faktycznie wezmę się za wnętrze, choć na tą chwilę wydaje mi się to odległe czasowo Smile

Z tym ClearFixem to mnie zaskoczyłeś - nie miałem nigdy problemów, żeby się kruszył czy zżółkł. A mam go już ładnych parę lat (8-10), tą samą puszeczkę... Używam, bo ciągle jest, ciągle klei, jedynie trzeba uważać, żeby za dużo nie nakładać. A nawet jeśli, po wyschnięciu jest już niegroźny dla lakieru. Problemem jest jedynie zebranie nadmiaru, kiedy nałożyło się go zbyt dużo, a jest nadal nie zaschnięty - wtedy łatwo uszkodzić lakier. Innych problemów nie miałem.

Pablo13