 |
www.forum143.fora.pl
Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
 Wysłany: Pią 15:11, 20 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| zagato napisał: | W przypadku elementów z białego metalu istnieje jeszcze metoda galwanizacji.
Widziałem fotorelację z renowacji modelu Ferrari California AMR gdzie właśnie galwanizowano nadgryzione zębem czasu zderzaki i ramkę przedniej szyby.
Efekt znakomity. |
Wszystko można w zasadzie pokryć warstwą galwaniczną. Plastik też.
Jest trochę firm zajmujących się metalizacją tworzyw. Problem jak zawsze w nakładach, nikt pojedyńczego zderzaczka czy grila do modelu nie pochromuje... No chyba, że samemu ma się taki zakład, albo ktoś zaprzyjaźniony może przy okazji zrobić przysługę.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Pią 15:12, 20 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Humppa
Dołączył: 21 Sty 2013
Posty: 3329
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolica
|
| Wysłany: Pią 15:14, 20 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: | | Sumując czasochłonność, ryzyko i efekt - gra niewarta świeczki, ale jak kto lubi... |
ja lubie 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zagato
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 1493
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Bydgoszczy
|
| Wysłany: Pią 19:56, 20 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: | | zagato napisał: | W przypadku elementów z białego metalu istnieje jeszcze metoda galwanizacji.
Widziałem fotorelację z renowacji modelu Ferrari California AMR gdzie właśnie galwanizowano nadgryzione zębem czasu zderzaki i ramkę przedniej szyby.
Efekt znakomity. |
Wszystko można w zasadzie pokryć warstwą galwaniczną. Plastik też.
Jest trochę firm zajmujących się metalizacją tworzyw. Problem jak zawsze w nakładach, nikt pojedyńczego zderzaczka czy grila do modelu nie pochromuje... No chyba, że samemu ma się taki zakład, albo ktoś zaprzyjaźniony może przy okazji zrobić przysługę. |
Paweł,słowo daję kolo miał miskę z wodą jakieś odczynniki i do tego podłączony akus.
No chyba że to ściema jakaś była.Też możliwe.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Pią 19:59, 20 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| zagato napisał: | | Pablo13 napisał: | | zagato napisał: | W przypadku elementów z białego metalu istnieje jeszcze metoda galwanizacji.
Widziałem fotorelację z renowacji modelu Ferrari California AMR gdzie właśnie galwanizowano nadgryzione zębem czasu zderzaki i ramkę przedniej szyby.
Efekt znakomity. |
Wszystko można w zasadzie pokryć warstwą galwaniczną. Plastik też.
Jest trochę firm zajmujących się metalizacją tworzyw. Problem jak zawsze w nakładach, nikt pojedyńczego zderzaczka czy grila do modelu nie pochromuje... No chyba, że samemu ma się taki zakład, albo ktoś zaprzyjaźniony może przy okazji zrobić przysługę. |
Paweł,słowo daję kolo miał miskę z wodą jakieś odczynniki i do tego podłączony akus.
No chyba że to ściema jakaś była.Też możliwe. |
No OK, wierzę. W końcu domową metodą teoretycznie jest to możliwe.
Dałbyś radę znaleźć tą relację?
No ale z tworzywem to już tak hop nie jest, bardziej skomplikowany proces.
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Pią 20:00, 20 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
zagato
Dołączył: 01 Wrz 2010
Posty: 1493
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: ok. Bydgoszczy
|
| Wysłany: Pią 20:26, 20 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: | | Dałbyś radę znaleźć tą relację? |
Właśnie szukałem na potwierdzenie i zaprezentowanie tych zdjęć na forum,lecz jak to zwykle bywa człowiek raz zobaczy a potem zamiast zapisać link czy zapamiętać gdzie to było zbagatelizuje temat i przepadnie w czeluściach.
Na osłodę kilka tipów ze strony Italianhorses:
[link widoczny dla zalogowanych]
Dotyczą głównie modeli plastikowych w skali 1:24 ale mogą się także przydać modelarzom budującym modele w innych skalach.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 21:24, 20 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| zagato napisał: | | Pablo13 napisał: | | zagato napisał: | W przypadku elementów z białego metalu istnieje jeszcze metoda galwanizacji.
Widziałem fotorelację z renowacji modelu Ferrari California AMR gdzie właśnie galwanizowano nadgryzione zębem czasu zderzaki i ramkę przedniej szyby.
Efekt znakomity. |
Wszystko można w zasadzie pokryć warstwą galwaniczną. Plastik też.
Jest trochę firm zajmujących się metalizacją tworzyw. Problem jak zawsze w nakładach, nikt pojedyńczego zderzaczka czy grila do modelu nie pochromuje... No chyba, że samemu ma się taki zakład, albo ktoś zaprzyjaźniony może przy okazji zrobić przysługę. |
Paweł,słowo daję kolo miał miskę z wodą jakieś odczynniki i do tego podłączony akus.
No chyba że to ściema jakaś była.Też możliwe. |
Napylenie grafitu, podgrzna kąpiel, [link widoczny dla zalogowanych], prąd stały, czas... ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Sob 17:10, 21 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
No dobra - reasumując - jak by co - dam radę (z ewentualną pomocą hm... konsultacyjną  ) zrobić te chromy?
Boję się, że ten naprawdę rzadki Heco może osiągnąć dość wysoką cenę, ale został 1 dzień i można by spróbować...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Sob 17:11, 21 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Sob 17:12, 21 Mar 2015 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | No dobra - reasumując - jak by co - dam radę (z ewentualną pomocą hm... konsultacyjną ) zrobić te chromy?
Boję się, że ten naprawdę rzadki Heco może osiągnąć dość wysoką cenę, ale został 1 dzień i można by spróbować... |
No myślę że spoko...
Ale z kąpielami pod prądem w warunkach domowych dałbym sobie jednak spokój. 
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Pablo13 dnia Sob 17:13, 21 Mar 2015, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pią 13:35, 26 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Wracając do klepanej blachy: mam szary podkład + lakier alu metallic.
Co teraz?
- zmatować model grubym papierem a potem podkład itd
- polakierować normalnie i potem "paćkać" bezbarwnym matem, jak sugerują w instrukcji montażu
?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
teelek07
Dołączył: 11 Lis 2012
Posty: 1631
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 7 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Gdansk/Antwerpia
|
| Wysłany: Sob 8:55, 27 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Gdzieś kiedys widziałem taki filmik jak chłopina robił jakiegoś mercedesa na złoma w odbudowie i nakładał grubiej podkładu -ale tak z czuciem a potem miał taką gąbkę i jak to trochę przeschło odciskał w tym podkładzie tą gąbkę i dało to calkiem fajny efekt na końcu
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 15:15, 29 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Sukces:
1. temperatura powietrza >30C
2. temperatura materiału >>30C
2. natrysk podkładu - cieniutko, z daleka x 2 (morka)
3. natrysk lakieru (alu gloss) - bardzo cieniutko, z daleka x3 (jeszcze większa morka) 
Efekt: koszmarna skórka pomarańczowa - zero ciągłego połysku, tylko mieni się punktowo, powierzchnia nierówna, która wygląda (jak dla mnie) dostatecznie strasznie
Jak go złożę, będą fotki.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Humppa
Dołączył: 21 Sty 2013
Posty: 3329
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolica
|
| Wysłany: Pon 15:55, 29 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
skórka, czyli za duże ciśnienie bądź za gęsta farba...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Kraeuter
Dołączył: 02 Wrz 2010
Posty: 3556
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 10 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 17:17, 29 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
Bądź za wysoka lub za niska temperatura itd...
Ważne, że wyszło to, co chciałem
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Pablo13
–-–-–-–-–
Dołączył: 06 Lis 2011
Posty: 6228
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 19 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :(
|
| Wysłany: Pon 18:45, 29 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
| Kraeuter napisał: | Sukces
Efekt: koszmarna skórka pomarańczowa - zero ciągłego połysku, tylko mieni się punktowo, powierzchnia nierówna, która wygląda (jak dla mnie) dostatecznie strasznie
Jak go złożę, będą fotki. |
GRATULUJĘ, że się udało! Temat bardzo trudny. Miałbym z tym problem.
Bardzo ciekawym zdjęć.
| Humppa napisał: | | skórka, czyli za duże ciśnienie bądź za gęsta farba... |
Skórka pomarańczowa robi się z innych powodów.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Humppa
Dołączył: 21 Sty 2013
Posty: 3329
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 12 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Stolica
|
| Wysłany: Pon 18:52, 29 Cze 2020 Temat postu: |
|
|
| Pablo13 napisał: | | Humppa napisał: | | skórka, czyli za duże ciśnienie bądź za gęsta farba... |
Skórka pomarańczowa robi się z innych powodów. |
czyli jakich?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
