www.forum143.fora.pl Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Oldtimery z mojej kolekcji Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Następny          Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Pojazdy historyczne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Maciej Dołączył: 24 Paź 2010 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Śro 15:32, 27 Paź 2010    Temat postu: Piękny model za rozsądne pieniądze, większość tych niedoskonałości widać tylko w powiększeniu-jak dla mnie pozycja obowiązkowa w kolekcji. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kris Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 159 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań Wysłany: Śro 17:08, 27 Paź 2010    Temat postu: Czytam i widzę same pozytywne aspekty. Wyczekany, idealnie trafiony w ,,cywilne'' gusta właściciela model. Konstruktywną krytykę kolegi Kraeuter-a, od którego możemy się wiele nauczyć. Choć powiem szczerze, wielu z nas i tak pomimo wad modeli i tak je zakupi, ponieważ kierujemy się emocjami. Fajne jest to, że możemy zaprezentować model i dowiedzieć się czegoś więcej. Cieszyć się nie tylko z obcowania-posiadania, ale także z poszerzenia wiedzy (w życiu nie wiedziałbym, że Sparka ciężko rozebrać ) Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zagato Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 1493 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Bydgoszczy Wysłany: Śro 21:42, 27 Paź 2010    Temat postu: Kris napisał: ... wielu z nas i tak pomimo wad modeli i tak je zakupi, ponieważ kierujemy się emocjami... Clou naszego hobby. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 10:54, 24 Lis 2010    Temat postu: No to 166MM: Barchetta [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] Barchetta Clienti Stardale [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] Barchetta LM '49 [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] Berlinetta [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] Barchetta Speziale (Giovanni Agnelli) [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] W następnym odcinku: 195S Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Śro 10:55, 24 Lis 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zagato Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 1493 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Bydgoszczy Wysłany: Śro 19:32, 24 Lis 2010    Temat postu: To Besty czy Bangi? Zawsze je myle Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 10:34, 25 Lis 2010    Temat postu: No właśnie... TYM razem to to ArtModel Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Czw 10:35, 25 Lis 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 12:10, 25 Lis 2010    Temat postu: 195S Berlinetta [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] 195S Barchetta [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] W następnym odcinku: 212 Export Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zagato Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 1493 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Bydgoszczy Wysłany: Pią 0:08, 26 Lis 2010    Temat postu: Taki oldtimer w nowej szacie: Ferrari 250 GTO S/N 3387 Cavallino Classic 2002 BBR Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 10:12, 26 Lis 2010    Temat postu: 3387 - taaaak - ten pojazd ma PRZESZŁOŚĆ: to jest PIERWSZY pre-seryjny 250GTO (ma też przydomek: Sperimentale (lub: Experimental), nieco mylący, bo tak też nazwany były prototyp 250 SWB Chiti'ego, S/N 2643), pojawił się po raz pierwszy w 1962 w LM. Właśnie dłubię w jego miniaturce... Ta wersja powstała po przywróceniu mu pierwotnej formy, ale bez uwzględnienia pewnych charakterystycznych drobiazgów... LM '62, team NART: [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] zwróć uwagę np. na wlewy paliwa PS> Red Line podszedł nieco inaczej do tego tematu: [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Pią 16:40, 26 Lis 2010, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zagato Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 1493 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Bydgoszczy Wysłany: Pią 19:14, 26 Lis 2010    Temat postu: Dwa wlewy i jeden zbiornik. Czy może miał dwa? A wersja Red Line też niczego sobie. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zagato Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 1493 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Bydgoszczy Wysłany: Nie 0:04, 28 Lis 2010    Temat postu: Ferrari 250 GT TDF 1959 AMR Le Phoenix Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 9:26, 29 Lis 2010    Temat postu: Czy to jest "factory built", czy ktoś to złożył a potem wystawił na sprzedaż ??? Mówiąc jak najbardziej oględnie: montaż + wykończenie... nie są mocną stroną tego modelu... ale np. ramki okien mógłbyś, w sumie, sam poprawić, wlot powietrza i kalkomanię na masce też... PS. Zawsze mam kaca moralnego, kiedy coś krytykuję. Domyślam się, że, być może, niszczę czyjąś radość z zakupu. Wybacz. W stosunku do własnych modeli też jestem dość bezkompromisowy, więc nie posądzaj mnie o stronniczość. BBR-a, o którym ostatnio pisałem rozwaliłem na atomy i właśnie pomału przymierzam się do montażu - może będzie lepiej Gammę 250 GTO też składam od nowa, bo po spędzeniu 2 tygodni na półce osiągnęła "masę krytyczną" tj. ilość błędów, które dostrzegłem przekroczyła mój próg tolerancji. Handmade ma swoje ciemne strony... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Pon 9:34, 29 Lis 2010, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość zagato Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 1493 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 3 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: ok. Bydgoszczy Wysłany: Pon 18:23, 29 Lis 2010    Temat postu: Kraeuter napisał: Zawsze mam kaca moralnego, kiedy coś krytykuję. Domyślam się, że, być może, niszczę czyjąś radość z zakupu. Wybacz. Darku,pisz śmiało i niczym sie nie przejmuj.To tylko model.Zdaję sobie sprawę iż posiada on sporo niedoskonałości i wymaga dopracowania. Kupiłem go okazyjnie drogą licytacji na Ebay'u (akcja z cyklu: "a nóż się uda" ) w stanie takim jak na zdjęciach,bez podstawki i gablotki. Kiedyś pisałem Tobie o planach gruntownego odrestaurowania moich starych AMR-ów. Niestety z powodu ciągłego braku wolnego czasu zamiary te chyba odłożę do lamusa Ale poprawki o których piszesz jak najbardziej wchodzą w grę. P.S. Ciekawią mnie żółte listwy progowe po obu stronach nadwozia. Nie wszystkie wersje ja posiadają. Może wiesz coś więcej na ten temat? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Wto 10:42, 30 Lis 2010    Temat postu: Wersja wygląda na 250 GT LWB TdF Mk.V (1 Louvre, 1959). Próg często nie był maskowany, jeśli był, to aluminiową lub chromowaną listwą, ale takiej (kształt i kolor...), jak w tym egzemplarzu, nie widziałem. Aha: powinien mieć chromowane ramki okien drzwi... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Śro 11:24, 08 Gru 2010    Temat postu: 212 Export Barchetta Touring 1951 [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] 212 Export Barchetta Touring 1952 [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] 225 S Barchetta Touring 1952 [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] 225 S Barchetta Vignale 1952 [link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Pojazdy historyczne Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Następny Strona 4 z 8   Skocz do: Wybierz forum Organizacja----------------Sprawy organizacyjne Samochody osobowe i dostawcze----------------Pojazdy historyczneWspółczesneSerie wydawniczePrezentacje i nowościRobert KubicaKATALOGI I LITERATURAProblemy, recenzje, oceny, porównania. Samochody wyścigowe, rajdowe i formuły----------------Formuła 1, 2, 3WyścigiRajdyPrezentacje i nowości Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy----------------Samochody ciężaroweAutobusySamochody wojskoweSprzęt rolniczySamochody specjalnePrezentacje i nowości Motocykle----------------Motocykle 1/43Motocykle 1/35Motocykle 1/24 Warsztat i literatura----------------Prace własneAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...Kity, akcesoria, materiały, narzędzia i urządzeniaPoradyDioramkiLiteratura Inne skale----------------Modele 1/87Modele 1/24Modele 1/18Modele 1/12 i 1/8PozostałeTrochę z historii kolekcjonerstwa, czyli prezentacje Customa Off-topic----------------RzeczywistośćNa luzieAukcje, oferty, sklepyLinkiImprezy, spotkania, targiGiełda  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:OrganizacjaSamochody osobowe i dostawczeSamochody wyścigowe, rajdowe i formułySamochody ciężarowe, specjalne i autobusyMotocykleWarsztat i literaturaInne skaleOff-topicPojazdy historycznePozostałeAukcje, oferty, sklepyPrace własneRzeczywistośćSprawy organizacyjnePrezentacje i nowościWspółczesnePrezentacje i nowościAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...WyścigiLinkiNa luzieFormuła 1, 2, 3Samochody ciężaroweImprezy, spotkania, targiDioramkiAutobusyGiełdaSerie wydawniczeModele 1/24Motocykle 1/43