www.forum143.fora.pl

Humppa

a ja mysle ze jakby zrobic zdjecie z mniejszej wysokosci (bardziej z dolu) to byloby bardziej obiektywnie wida. mimo wszystko jedna faktycznie chyba cos jest z nim nie halo.
nie chce sie czepiac ale jakos brak w tym harmonii...

Adder

teelek07

Model ogolnie nie jest zly
-na plus fajne kola
-może ma trochę nieco zbyt grubo ciosaną bryłe wygląda nieco muskularniej niż w rzeczywisosci -ale moim zdaniem jest dobrze +
Wszysko zależy od tego na jakim Levelu poprawności jesteś Very Happy

A przy okazji -niektóre auta na zywo wygladaja zupełnie inaczej niż na nawet najlepszych Fotografiach . Mustang jest wlasnie takim autem .Ja dziś specjalnie po drodze zajechałem do salonu Forda gdzie stoja takie antyczki ,żeby poogladac -stoi model 64 i 67- model miałem ze sobą - jest dobrze + Very Happy

Humppa

czyli ekspertyza pozytywna Very Happy

Pablo13

Na żywo te roczniki zawsze wyglądają jeszcze bardziej filigranowo niż na fotach, więc raczej na niekorzyść spasionego modelu, szczególnie na paszczy. Ten kolorek trochę go odchudza, ale tak jak u kobiety, niedostatków figury nie zamaskuje najlepsza nawet odzież.
Podejmując się wykonania modelu tego auta, ignoranci z chin powinni zdawać sobie sprawę, że dobierają się do legendy, a to zobowiązuje niestety. To nie jakiś tam ciang ciung klepany młotkiem, ani inny shit do serii gazetkowej.
Ale co tu wymagać od narodu wychowanego na rikszach własnej roboty i podróbach sowieckich ciężarówek, sprzętu militarnego i innego ustrojstwa robionego na potrzeby totalitarnego państwa, zresztą na internecie mają blokady, więc pewnie nie wszystko do nich dociera Laughing

nawet gdyby chcieli zdobyć trochę wiedzy. Więc tłuką jak im tam wyjdzie, raz lepiej, raz gorzej, częściej to drugie.

Lista błędów tego mustangopodobnego modelu jest bardzo długa, postaram się zmasakrować ten model wymieniając tylko te, które najbardziej psują jego wizerunek:
* karykaturalnie tłusta morda - wiadomo paszcza najważniejsza, a tu co, za mało agresywnie pochylony i wysunięty przód (charakterystyczna, rekinowata cecha, później powtórzona przez Paula Braq'a w równie przebojowym i przełomowym BMW) wytłoczki wokół reflektorów i wlotu powietrza za płytkie, za mało "ostre" zderzaki.
Przez to wszystko model bardziej upodabnia się do Camaro niż Mustanga.
* druga sprawa, a w sumie równie mocno psująca wygląd to za małe okna. Okna wyklądają jak po mało odważnym tuningu na hot roda Laughing

Podobnie jest z szybą przednią i tylną + karykaturalnie grube słupki A.
* detale takie jak kompletny brak również charakterystycznych, ostrych przetłoczeń wzdłuż przednich, a szczątkowe na tylnych błotnikach można by już w zasadzie uznać za czepialstwo, biorąc pod uwagę te grube, powyższe błędy.
* najlepiej jeszcze prezentuje się dupa, choć też tłusta, to najmniej schrzaniona, rażą za bardzo wystające światła i zaokrąglone narożniki górne błotników (w oryginale to były odlewy z lekkich stopów po to właśnie, aby pięknie, na ostro wyrzeźbić ten detal).
* za bardzo zaokrąglony dach, szczególnie z tyłu.
Brakuje srebrnej listwy progowej, która też optycznie wysmukla samochód.
Koła ładne.

Niebieski prostokącik na zdjęciu poniżej pokazuje prawidłową wysokość okna.

Fajnie z tematem poradził sobie Minichamps, niestety mamy tylko rocznik '68 (bardzo ładny) i '64 w cabrio.
Poczekam aż pojawi się hardtop...

teelek07

Pablo13 -Level 119/120 Very Happy

Perfection or Dead Very Happy

Minichamps rzeczywiście lepszy chociaż na razie w kabriolecie -ale w białym albo czerwonym kolorku -zloty metallic slabo i kola tez jakies slabe pomimo ze niby prawidłowe.W wersji dwubarwnej PremiumX gubia się trochę te slabosci ,ale czerwonego tez bym nie kupil Very Happy

Humppa

ten Mustang PMA z Bullitta jest calkiem ladny...

Pablo13

Adder

Ekspertyza całkowicie satysfakcjonująca Wink

Nie mam w zwyczaju podchodzenia do miniatur z suwmiarką, stawiam raczej na ogólne wrażenie, poprawność proporcji i bryły. Trochę to po chłopsku, na oko, ale bliżej serca niż rozumu Wink

W każdym razie przytulę oba rajdowe pony car'y, nieco niezdarnie przedzierające się swego czasu po krętych serpentynach Alp nadmorskich Wink

teelek07

Poziom 119/120 oznacza ze już niewiele zostało do levelu Weiter geht nicht Very Happy

Mustang Fastback Minichampsa mój kultowy strasznie i jak najbardziej -poluje na Bullitta i na kolorek czerwony i będzie komplecik

Adder

Fastback '68 od PMA faktycznie bardzo udany Very Happy

szczególnie egzemplarze w kolorze "Highland Green" i na charakterystycznych blachach z Frisco Wink

Swojego hołubię jak najcenniejsze z rajdówek Wink

(a sam film po prostu ubóstwiam). Gdy swego czasu zapowiedzieli Chargera R/T 440 liczyłem na filmowy komplet z Bullitta, ale cóż...

wojtek

Humppa

jak ja go dobrze znam...

wojtek

A mi sie ten Mustang z Premium X podoba z powodu koloru - Pablo nie uda Ci sie mnie zniechęcić do Premium X Twisted Evil