www.forum143.fora.pl Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Co nowego w moim zbiorku Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, ... 25, 26, 27  Następny          Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Pojazdy historyczne Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kris Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 159 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań Wysłany: Pią 16:18, 14 Sty 2011    Temat postu: Nie od parady Sprint GTA został na Wyspach wybranym - najpiękniejszym modelem Alfy. Przepiękna i wyzywająca. Poza tym bardzo ładnie jej w tej czerwieni. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kris dnia Pią 16:21, 14 Sty 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fogarty Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 545 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Czw 20:49, 20 Sty 2011    Temat postu: Dojechał "zakup obowiązkowy": [link widoczny dla zalogowanych] No i takie tam dwa: [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Niektóre współczesne też "trzeba mieć" No a teraz już nic nie kupuję... No może parę neoamerykańców... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość petrzask Dołączył: 27 Sie 2010 Posty: 1698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dobre Miasto Wysłany: Czw 21:16, 20 Sty 2011    Temat postu: To z Benettonem mnie wyprzedziłeś. Ja zastanawiam się czy odebrać go z puli na ten miesiąc czy na następny-diecezja zapadnie za tydzień. Tak swoją drogą jak ten czas szybko leci! To już 22lata minęły ale dla mnie wydaje się że to było "wczoraj" kiedy Alex Nannini stał na podium polewany szampanem przez Boutsena i Patrese a zdyskwalifikowany Ayrton w tym samym czasie siedział wpatrzony gdzieś w pustkę... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fogarty Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 545 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Czw 21:43, 20 Sty 2011    Temat postu: Przyznam, że byłem wściekły jak nigdy Pewnie nie ja jeden uznałem że Ayrtonowi skradziono tytuł a Sandro ma jeszcze przecież czas na zwycięstwa. A potem szok 12.10.1990, tym bardziej, że tuż po wypadku Donelly'ego. Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez fogarty dnia Czw 21:43, 20 Sty 2011, w całości zmieniany 2 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość petrzask Dołączył: 27 Sie 2010 Posty: 1698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dobre Miasto Wysłany: Pią 8:02, 21 Sty 2011    Temat postu: Tak swoją drogą wypadek Donnelly'ego wyglądał strasznie, byłem pewny że tego nie przeżyje ale na szczęście się myliłem. Ciekawe czy doczekamy się kiedyś porządnego modelu Lotusa-Lamborghini którym wtedy jechał? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fogarty Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 545 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Wto 20:41, 08 Lut 2011    Temat postu: Dzisiaj dojechały takie trzy: [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Czw 9:55, 10 Lut 2011    Temat postu: Fogarty - jaki jest KLUCZ Twoich wyborów, względnie - jaki jest NURT PRZEWODNI Twojej kolekcji ??? Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Czw 9:56, 10 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fogarty Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 545 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Czw 10:41, 10 Lut 2011    Temat postu: Jak już mam wybierać założenia, to: ramy czasowe (do ok. 1985 roku); wybrane współczesne; ramy jakościowe (od "nowych" IXO w górę), chyba że coś co chcę mieć jest tylko w niższej klasie. Ale zawsze podkreślam, że nie kolekcjonuję, tylko zbieram, więc pozwalam sobie kupować wg zachcianek. Jak zacznę kolekcjonować, to dopiero będę miał problem A poza tym, to zaczyna też dawać znać o sobie kryterium lokalowe - miejsca zaczyna brakować, może więc coś wyprzedam Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 8:47, 11 Lut 2011    Temat postu: fogarty napisał: Ale zawsze podkreślam, że nie kolekcjonuję, tylko zbieram, więc pozwalam sobie kupować wg zachcianek. Jak zacznę kolekcjonować, to dopiero będę miał problem A poza tym, to zaczyna też dawać znać o sobie kryterium lokalowe - miejsca zaczyna brakować, może więc coś wyprzedam Skąd ja to znam...? Jeśli mogę spytac : ile modeli już masz i jaka będzie masa krytyczna, przy której zaczniesz zawężać pole rażenia ? O ile pamietam, ja pękłem gdzieś około 650-700... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Maciej Dołączył: 24 Paź 2010 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Pią 19:00, 11 Lut 2011    Temat postu: To ja mam z kolei pytanko do Kraeutera: ile modeli liczy TWOJA kolekcja skoro dopiero przy 700 zacząłeś zawężać ? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość fogarty Dołączył: 01 Wrz 2010 Posty: 545 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 6 razy Ostrzeżeń: 0/5 Wysłany: Sob 0:06, 12 Lut 2011    Temat postu: Kraeuter napisał: fogarty napisał: Ale zawsze podkreślam, że nie kolekcjonuję, tylko zbieram, więc pozwalam sobie kupować wg zachcianek. Jak zacznę kolekcjonować, to dopiero będę miał problem A poza tym, to zaczyna też dawać znać o sobie kryterium lokalowe - miejsca zaczyna brakować, może więc coś wyprzedam Skąd ja to znam...? Jeśli mogę spytac : ile modeli już masz i jaka będzie masa krytyczna, przy której zaczniesz zawężać pole rażenia ? O ile pamietam, ja pękłem gdzieś około 650-700... No cóż, przekroczyłem 600 w 1/43... No ale "pod nóż" to pewnie w pierwszej kolejności pójdzie część "osiemnastek". Jak dotąd mój rekord "na odwyku" to trzy tygodnie A wczoraj dojechały prezenty imieninowe. Zawsze mi się podobały te modele: [link widoczny dla zalogowanych] (od Żonki) [link widoczny dla zalogowanych] (od Teściów) Niestety te modele zajmują więcej miejsca niż osobówki Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez fogarty dnia Sob 0:06, 12 Lut 2011, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kris Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 159 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 1 raz Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Poznań Wysłany: Sob 17:48, 12 Lut 2011    Temat postu: Po pierwsze: Gratuluję żonki ! Po drugie: Gratuluję teściów ! Po trzecie: Gratuluję modeli ! Kolejność nie bez znaczenia. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Sob 18:37, 12 Lut 2011    Temat postu: Maciej napisał: To ja mam z kolei pytanko do Kraeutera: ile modeli liczy TWOJA kolekcja skoro dopiero przy 700 zacząłeś zawężać ? Myślę, że po ostrych cięciach, które miały miejsce 2-3 lata temu ponownie dojechałem do około 700 I znowu będzie trzeba ciąć Moim zdaniem zbyt wielki rozmiar zbioru po prostu nie pozwala się nim cieszyć. Już przy tej ilości czasem nie jestem pewien, czy mam jakiś model, czy mi go jeszcze brakuje, a co najmniej zastanawiam się się nad posiadaną wersją - mówię oczywiście o tych nieco dalszych sercu markach, ale jednak, fakt pozostaje faktem... Poza tym, odwrotnie niż w ekonomii , lepsze wypiera gorsze - kupuję modele coraz droższe i coraz cenniejsze - dosłownie i w przenośni. Stare zazwyczaj znikają w szafie... A chciałbym je WSZYSTKIE mieć pod okiem Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Sob 18:40, 12 Lut 2011    Temat postu: fogarty napisał: Kraeuter napisał: fogarty napisał: Ale zawsze podkreślam, że nie kolekcjonuję, tylko zbieram, więc pozwalam sobie kupować wg zachcianek. Jak zacznę kolekcjonować, to dopiero będę miał problem A poza tym, to zaczyna też dawać znać o sobie kryterium lokalowe - miejsca zaczyna brakować, może więc coś wyprzedam Skąd ja to znam...? Jeśli mogę spytac : ile modeli już masz i jaka będzie masa krytyczna, przy której zaczniesz zawężać pole rażenia ? O ile pamietam, ja pękłem gdzieś około 650-700... No cóż, przekroczyłem 600 w 1/43... No ale "pod nóż" to pewnie w pierwszej kolejności pójdzie część "osiemnastek". Jak dotąd mój rekord "na odwyku" to trzy tygodnie A wczoraj dojechały prezenty imieninowe. Zawsze mi się podobały te modele: Niestety te modele zajmują więcej miejsca niż osobówki I jeszcze ciężarowe ??? Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Maciej Dołączył: 24 Paź 2010 Posty: 46 Przeczytał: 0 tematów Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Gdańsk Wysłany: Sob 20:05, 12 Lut 2011    Temat postu: No właśnie, kryterium lokalowe to duży problem przy takich ilościach modeli. Ale znacznie większy mają zbieracze osiemnastek Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Pojazdy historyczne Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, ... 25, 26, 27  Następny Strona 2 z 27   Skocz do: Wybierz forum Organizacja----------------Sprawy organizacyjne Samochody osobowe i dostawcze----------------Pojazdy historyczneWspółczesneSerie wydawniczePrezentacje i nowościRobert KubicaKATALOGI I LITERATURAProblemy, recenzje, oceny, porównania. Samochody wyścigowe, rajdowe i formuły----------------Formuła 1, 2, 3WyścigiRajdyPrezentacje i nowości Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy----------------Samochody ciężaroweAutobusySamochody wojskoweSprzęt rolniczySamochody specjalnePrezentacje i nowości Motocykle----------------Motocykle 1/43Motocykle 1/35Motocykle 1/24 Warsztat i literatura----------------Prace własneAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...Kity, akcesoria, materiały, narzędzia i urządzeniaPoradyDioramkiLiteratura Inne skale----------------Modele 1/87Modele 1/24Modele 1/18Modele 1/12 i 1/8PozostałeTrochę z historii kolekcjonerstwa, czyli prezentacje Customa Off-topic----------------RzeczywistośćNa luzieAukcje, oferty, sklepyLinkiImprezy, spotkania, targiGiełda  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:OrganizacjaSamochody osobowe i dostawczeSamochody wyścigowe, rajdowe i formułySamochody ciężarowe, specjalne i autobusyMotocykleWarsztat i literaturaInne skaleOff-topicPojazdy historycznePozostałeAukcje, oferty, sklepyPrace własneRzeczywistośćSprawy organizacyjnePrezentacje i nowościWspółczesnePrezentacje i nowościAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...WyścigiLinkiNa luzieFormuła 1, 2, 3Samochody ciężaroweImprezy, spotkania, targiDioramkiAutobusyGiełdaSerie wydawniczeModele 1/24Motocykle 1/43