www.forum143.fora.pl Forum miłośników modeli samochodów w skali 1/43    FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Galerie   Rejestracja   Profil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości   Zaloguj  Ferrari 333 SP          Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Adaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning... Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pią 11:09, 26 Kwi 2013    Temat postu: Ferrari 333 SP [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Wszystkie modele - PMA, do kompletu brak jednej wersji, PMA jej nie produkował, natomiast Spark tak - i tu mam problem... Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Sob 0:28, 27 Kwi 2013    Temat postu: Zawsze lubię takie zestawienia, dobrze wygląda ten (prawie) komplecik. Dlaczego piszesz o problemie wymieniając Sparka, trudny do zdobycia, czy jakiś inny powód? Coś poprawiałeś, waloryzowałeś w pokazanych PMA? Szkoda, że zdjęcia nie pozwalają w pełni podziwiać krasy tych modeli Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Sob 16:24, 27 Kwi 2013    Temat postu: Spark (333SP LONG Tail) nie jest bardzo trudny do zdobycia: [link widoczny dla zalogowanych] ale mi się jakoś(ć) trochę nie podoba. Poza tym cały oklejony jest (jak PMA) a ja nie wiem czym, a konkretnie - czy to da się łatwo zdjąć. Jeżeli to nie kalkomania, to kiszka... musiałby zostać w malowaniu "Giesse" + ten bazowy zielony kolorek Waloryzacja - w PMA niewiele można i niewiele trzeba - w jednym zmieniłem koła (te chromowane), w drugim dodałem kierownice strug na przednim spoilerze + tylny stabilizator, w sumie drobiazgi, ale każdy odwzorowuje konkretne auto - w dacie, kiedy zaistniało... - bo ciągle się zmieniały - a to adekwatnie do przepisów, a to ktoś delikatnie coś dostosował do danego toru, zwłaszcza tylny lub przedni spoiler... Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Sob 16:42, 27 Kwi 2013, w całości zmieniany 1 raz Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Pablo13 –-–-–-–-– Dołączył: 06 Lis 2011 Posty: 6228 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 19 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: wstyd się przyznać, że Poznań. :( Wysłany: Sob 17:22, 27 Kwi 2013    Temat postu: Kraeuter napisał: Spark (333SP LONG Tail) nie jest bardzo trudny do zdobycia, ale mi się jakoś(ć) trochę nie podoba. Poza tym cały oklejony jest (jak PMA) a ja nie wiem czym, a konkretnie - czy to da się łatwo zdjąć. Jeżeli to nie kalkomania, to kiszka... musiałby zostać w malowaniu "Giesse" + ten bazowy zielony kolorek Wygląda porządnie, ale rozumiem, że interesuje Ciebie model bez tych wszystkich reklam. Można zawsze zdjąć całe to badziewie razem z lakierem, wiadomo operacja na większą skalę, ale liczy się ostateczny efekt. Myślę jednak, że to kalkomanie i da się to w miarę łatwo zdjąć (ocet lub płyny specjalistyczne), zapytaj Petrzaska, on ma trochę sparkowych wyczynowych cudenieniek, niech zobaczy jak to jest położone, najważniejsze aby nie było lakieru na kalkach . Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 9:54, 05 Sie 2013    Temat postu: Doszedł. Trochę to trwało, przeżył również nasze cło. Luzem w pudełku: spoiler tylny i płyty podłogowe. A szedł kurierem. Dało się naprawić... Po "podmalowaniu" niewielkich nierówności na krawędziach kolorów (mocniej nie będę ingerować) naprawdę podoba mi się. Oglądany z bliska ma pewne niedociągnięcia, ale na półce wygląda OK. W Macau robią niezłe modele Zostawię go w takim stanie, bo zdjęcie tych wszystkich ozdób byłoby baaardzo ryzykowne + niektóre kolory są malowane... Jeden w "bojowej" wersji będzie jak rodzynek [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych] Post został pochwalony 0 razy Ostatnio zmieniony przez Kraeuter dnia Pon 12:11, 05 Sie 2013, w całości zmieniany 3 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość petrzask Dołączył: 27 Sie 2010 Posty: 1698 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 7 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Dobre Miasto Wysłany: Pon 10:40, 05 Sie 2013    Temat postu: Bardzo ładny model. Z mojego punktu widzenia to bardzo dobrze że pozostał w oklejeniu. Wszak kolory i odpowiadające im powiązanie z danym wydarzeniem sportów motorowych jest równie ważne jak dedykowany mu pakiet aerodynamiczny. Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość Kraeuter Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 3556 Przeczytał: 0 tematów Pomógł: 10 razy Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: Warszawa Wysłany: Pon 15:22, 05 Sie 2013    Temat postu: petrzask napisał: Bardzo ładny model. Z mojego punktu widzenia to bardzo dobrze że pozostał w oklejeniu. Wszak kolory i odpowiadające im powiązanie z danym wydarzeniem sportów motorowych jest równie ważne jak dedykowany mu pakiet aerodynamiczny. Poza tym naprawdę dracznie wygląda, jakiś zawodowy plastyk był chyba zatrudniony do tego projektu Post został pochwalony 0 razy Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum www.forum143.fora.pl Strona Główna -> Adaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning... Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Strona 1 z 1   Skocz do: Wybierz forum Organizacja----------------Sprawy organizacyjne Samochody osobowe i dostawcze----------------Pojazdy historyczneWspółczesneSerie wydawniczePrezentacje i nowościRobert KubicaKATALOGI I LITERATURAProblemy, recenzje, oceny, porównania. Samochody wyścigowe, rajdowe i formuły----------------Formuła 1, 2, 3WyścigiRajdyPrezentacje i nowości Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy----------------Samochody ciężaroweAutobusySamochody wojskoweSprzęt rolniczySamochody specjalnePrezentacje i nowości Motocykle----------------Motocykle 1/43Motocykle 1/35Motocykle 1/24 Warsztat i literatura----------------Prace własneAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...Kity, akcesoria, materiały, narzędzia i urządzeniaPoradyDioramkiLiteratura Inne skale----------------Modele 1/87Modele 1/24Modele 1/18Modele 1/12 i 1/8PozostałeTrochę z historii kolekcjonerstwa, czyli prezentacje Customa Off-topic----------------RzeczywistośćNa luzieAukcje, oferty, sklepyLinkiImprezy, spotkania, targiGiełda  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Regulamin Na skróty:OrganizacjaSamochody osobowe i dostawczeSamochody wyścigowe, rajdowe i formułySamochody ciężarowe, specjalne i autobusyMotocykleWarsztat i literaturaInne skaleOff-topicPojazdy historycznePozostałeAukcje, oferty, sklepyPrace własneRzeczywistośćSprawy organizacyjnePrezentacje i nowościWspółczesnePrezentacje i nowościAdaptacje, modyfikacje, przeróbki, waloryzacje, tuning...WyścigiLinkiNa luzieFormuła 1, 2, 3Samochody ciężaroweImprezy, spotkania, targiDioramkiAutobusyGiełdaSerie wydawniczeModele 1/24Motocykle 1/43